Ενδιαφέροντα πράγματα που μπορεί να γνωρίζετε για τη ζώνη με καστάνια

Ο ιμάντας καστάνιας είναι ένα φαινομενικά απλό εργαλείο. Υπάρχει όμως πολλή πολυπλοκότητα κάτω από την επιφάνεια! Οι ιμάντες καστάνιας είναι πολύ οικείοι στους οδηγούς φορτηγών με επίπεδη επιφάνεια, οι οποίοι τους χρησιμοποιούν για να στερεώνουν τα πάντα, από χαλύβδινα πηνία μέχρι προϊόντα εξωραϊσμού. Θα μπορούσατε να πείτε ότι ο ιμάντας καστάνιας είναι ένας από τους πιο σημαντικούςεργαλεία ελέγχου φορτίουένας οδηγός φορτηγού μπορεί να έχει επί του σκάφους. Αλλά υπάρχουν ακόμα πολλά να γνωρίζουμε για αυτούς τους ιμάντες, πώς κατασκευάζονται, πώς βαθμολογούνται και ούτω καθεξής.

Ο ιμάντας καστάνιας ονομάζεται επίσης το rδέσιμο πρόσδεσης-κάτω ιμάντα, is a flat 1"-4" wide strap made of polyester webbing. They are used to secure cargo to the interior of flatbed trailers, semi-trailers, or L-track or E-track systems. Even in a bumpy journey, these straps can prevent the goods from shaking or loosening during transportation.

What's interesting about ratchet straps

Ως κορυφαίος προμηθευτής προϊόντων ελέγχου φορτίου για οδηγούς φορτηγών, σκεφτήκαμε ότι θα ήταν ενδιαφέρον να βοηθήσουμε τους πελάτες μας να δοκιμάσουν τις γνώσεις τους για τις ζώνες καστάνιας. Εδώ είναι μερικά ενδιαφέροντα πράγματα σχετικά με αυτά τα πολύ χρήσιμα εργαλεία που μπορεί να γνωρίζετε ή όχι.

Α. Webbing

1. Η διαφορά στο υλικό του πλέγματος

Το πολυεστερικό υλικό από το οποίο κατασκευάζεται ο ιμάντας καστάνιας ονομάζεται πλέγμα στη βιομηχανία. Εάν παρατηρήσετε από απόσταση, μπορεί να έχετε παρατηρήσει ότι το πλέγμα της ζώνης καστάνιας μοιάζει πολύ με το πλέγμα που χρησιμοποιείται για την κατασκευή ζωνών ασφαλείας. Ίσως μάλιστα να έχετε παρατηρήσει ότι τα υλικά πλέγματος χρησιμοποιούνται για την κατασκευή μουσαμάδων, σκηνών, σακιδίων πλάτης κ.λπ. Αλλά ξέρατε ότι δεν έχουν όλοι οι ιμάντες την ίδια αντοχή;

Όσον αφορά τα υλικά που χρησιμοποιούνται, η πολυεστερική ζώνη ασφαλείας είναι σχεδόν ίδια με την πολυεστερική καστάνια. Η κύρια διαφορά μεταξύ των δύο είναι η αντοχή του πλέγματος. Το πλέγμα της ζώνης ασφαλείας είναι πολύ πιο λεπτό από το αντίστοιχο της ζώνης καστάνιας και η αντοχή του σε εφελκυσμό είναι πολύ χαμηλότερη. Θυμηθείτε, η ζώνη ασφαλείας μπορεί να χωρέσει μόνο μερικές εκατοντάδες κιλά το πολύ και μπορεί να κινηθεί μόνο προς μία κατεύθυνση το πολύ. Η ζώνη καστάνιας πρέπει να συγκρατεί το βάρος χιλιάδων λιβρών εμποδίζοντας το φορτίο να κινηθεί σε πολλαπλές κατευθύνσεις.

2. Περιβαλλοντική ελαστικότητα του πλέγματος

Λόγω της ελαστικότητάς του, το πλέγμα έχει γίνει το υλικό επιλογής για κάθε είδους πράγματα. Είναι κατάλληλο για μεγάλο αριθμό περιβαλλοντικών συνθηκών που μπορούν να βλάψουν άλλα υλικά. Για παράδειγμα, μπορεί να αντισταθεί στη μούχλα και το ωίδιο γιατί μπορεί επίσης να αντισταθεί στην υγρασία. Το πλέγμα δεν θα συρρικνωθεί, μπορεί να αντέξει το άμεσο ηλιακό φως και δεν επηρεάζεται από πολλά οξέα στο βιομηχανικό περιβάλλον.

3. Δεν είναι όλα τα πλέγματα από πολυεστέρα

Αν και ο πολυεστέρας είναι ένα πιο κοινό υλικό για την κατασκευή υφασμάτων με πλέγμα, δεν είναι το μόνο υλικό. Ο ιμάντας μπορεί να είναι κατασκευασμένος από πολυπροπυλένιο, νάιλον ή ακόμα και-υλικά υψηλής αντοχής όπως Kevlar και Dyneema. Κάθε ένα από αυτά τα υλικά έχει συγκεκριμένα χαρακτηριστικά που αναζητούν οι κατασκευαστές όταν κατασκευάζουν νέα προϊόντα ιμάντων.

Ο πολυεστέρας είναι συνήθως επαρκής για τυπικές εφαρμογές ελέγχου φορτίου στη βιομηχανία μεταφορών με φορτηγά με επίπεδη επιφάνεια. Αλλά όταν απαιτούνται εξαιρετικά υψηλά επίπεδα αντοχής σε εφελκυσμό, οι οδηγοί φορτηγών μπορεί να επιλέξουν πιο ακριβά προϊόντα.

4. Μέθοδος κατασκευής ιμάντων

Τέλος, το υλικό πλέγματος που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του ιμάντα καστάνιας μπορεί να κατασκευαστεί με βάση μία από τις δύο πλέξεις. Το πρώτο είναι η συμπαγής ύφανση. Το συμπαγές πλέξιμο δεν είναι η προτιμώμενη διαδικασία για ιμάντες καστάνιας επειδή δεν είναι τόσο ισχυρή όσο άλλες διαδικασίες (που ονομάζεται σωληνοειδές πλέξιμο).

Τα υλικά πλέξης που κατασκευάζονται με σωληνοειδή ιστό χρησιμοποιούν επίπεδους σωλήνες ινών αντί για μεμονωμένες ίνες στον ιστό. Η χρήση επίπεδων σωλήνων παρέχει πρόσθετη αντοχή και απορρόφηση κραδασμών. Το σωληνοειδές πλεκτό υλικό πλέγματος είναι ελαφρώς πιο ακριβό, αλλά όταν πρόκειται για ιμάντες με καστάνια, αξίζει πραγματικά τα χρήματα.

Ναι, ο αξιόπιστος ιμάντας καστάνιας είναι ένα από τα πιο σημαντικά εργαλεία που διατηρεί ο οδηγός φορτηγού με επίπεδη επιφάνεια στην εργαλειοθήκη. Η ζώνη καστάνιας είναι ένα από τα κλειδιά για τον επιτυχή έλεγχο του φορτίου ενώ εξακολουθεί να είναι αποτελεσματική. Εάν δεν υπάρχει ιμάντας καστάνιας, ο οδηγός του φορτηγού θα πρέπει να ασφαλίσει το φορτίο με αλυσίδες, σχοινιά και ακατάλληλους ελαστικούς ιμάντες.

Β. Τύποι ιμάντων καστάνιας

Το πλάτος του ιμάντα καστάνιας, το όριο δύναμης θραύσης, τα εξαρτήματα αγκίστρου, τα χαρακτηριστικά του μηχανισμού καστάνιας και η κατασκευή τους είναι διαφορετικά.

1. Πλάτος

Our shoulder straps range from 1"-2" wide. In a few cases, 3''-4'' wide will be used.

2. Όριο δύναμης θραύσης

Η δύναμη πέδησης της ζώνης καστάνιας κυμαίνεται από 800kg έως 5 τόνους.

3. Επιλογές αξεσουάρ γάντζου

Οι περισσότεροι ιμάντες καστάνιας είναι εξοπλισμένοι με γάντζους και υπάρχει μια ποικιλία από γάντζους για να διαλέξετε.

Χαρακτηριστικά μηχανισμού καστάνιας:

Ορισμένοι μηχανισμοί καστάνιας έχουν χρήσιμες λειτουργίες, όπως:

Μαύρο γαλβανισμένο ή ηλεκτροφόρηση κατά της σκουριάς

Μεγαλύτερες λαβές για αύξηση της μόχλευσης

Λαστιχένια επάνω λαβή για εξαιρετικό κράτημα

Κατασκευή:

Η ζώνη καστάνιας είναι κατασκευασμένη κυρίως από πολυεστερικό πλέγμα. Εκτός από το ότι επιτρέπεται σε τέτοιους ιμάντες ιμάντων να έχουν διαφορετικά πλάτη και μήκη, το υφασμάτινο υλικό του ιμάντα καστάνιας μπορεί να έχει διαφορετικές ποιότητες.

Some ratchet straps are treated to resist different types of damage, such as ultraviolet radiation. Our ratchet belt is treated with a proprietary material to protect the belt from damage caused by "most chemicals, sunlight, oil or moisture".

Μερικά είναι χρώματα υψηλής-ορατότητας, όπως φθορίζον πράσινο. Ακόμη και σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού, αυτές οι ζώνες φαίνονται καθαρά.

Γ. Πώς κατασκευάζεται η ζώνη καστάνιας;

Η ζώνη καστάνιας είναι κατασκευασμένη από εύκαμπτο και ανθεκτικό πλέγμα πολυεστέρα. Αυτοί οι ιμάντες είναι αδιάβροχοι και έχουν μικρή ελαστικότητα.

Σπάνια, είναι κατασκευασμένα από νάιλον. Το νάιλον είναι ελαστικό, αλλά είναι λιγότερο ανθεκτικό και έχει χαμηλότερο όριο φόρτου εργασίας. Οι νάιλον ιμάντες καστάνιας χρησιμοποιούνται μόνο σε πολύ ειδικές περιπτώσεις.

Special ratchet belts, such as belts used for military or transportation of petroleum, are still made of polyester, but they have additional coatings to maintain the belt's superelasticity.

Ο πολυεστέρας είναι μια ένωση που συχνά συντίθεται τεχνητά στο εργαστήριο, αλλά μπορεί επίσης να συντεθεί φυσικά από την επιδερμίδα στην επιδερμίδα του φυτού (η κηρώδης ουσία στο γρασίδι και στα φύλλα των φυτών που επιτρέπει στο νερό να σχηματίζει σταγονίδια και δροσιά στην επιφάνεια).

Για να μετατραπεί η ίνα πολυεστέρα σε ζώνη, η ίνα πρέπει να υφανθεί σε πλέγμα. Το πλέγμα είναι μια διαδικασία ύφανσης ινών σε ένα σφιχτό και ισχυρό σχέδιο και ο σκοπός του σχεδιασμού του είναι να μεταφέρει δίκαια την ένταση στη ζώνη και να κάνει τη ζώνη πιο ανθεκτική.

Μετά την κατασκευή του πλέγματος, αυτοί οι ιμάντες δοκιμάζονται για να διασφαλιστεί η ανθεκτικότητα και να υπολογιστεί η αντοχή στη θραύση.

Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε σε κατάστημα εξοπλισμένο με ειδικό εντατήρα μηχανής, ο οποίος μπορεί να αυξήσει με ακρίβεια την τάση του ιμάντα σε μικρά βήματα.

Αφού επιβεβαιώσετε ότι ο πολυεστερικός ιστός είναι ισχυρός και ανθεκτικός, τοποθετήστε τα στον μηχανισμό καστάνιας. Τέλος, συνδέστε τα ακραία εξαρτήματα.